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Le 29 Février, à 11 heures, nous recevions Laurent Fabius, possible prochain président de l’Agglomération rouennaise afin qu’il aille à la rencontre des habitants du Plateau des Provinces victimes du bruit et des vibrations occasionnés par le passage de poids lourds.

Que se passe-t-il ?

Le matin, dès que le tunnel de la Grand-Mare est fermé à cause des bouchons, ce sont des milliers de véhicules - dont des centaines de camions parfois chargés de matières dangereuses - qui sont détournés et qui s’engouffrent dans Bihorel pourtraverser, à l’heure des écoles, le Plateau de Provinces.

Pas de solution miracle !

Mais de multiples mesures pour réduire les bouchons à la sortie du tunnel. Une partie des solutions repose sur une politique des transports en commun encore plus volontaire et ambitieuse.

Il faudrait, au plus vite, mettre en place une ligne TEOR sur l’axe Nord Sud, de la Plaine de la Ronce (plateau nord) aux Madrillets.

L’agglo a compétence en matière de transports en commun. Dès vendredi, nous avons évoqué ces solutions avec Laurent Fabius.

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Photo : prise de l’immeuble Morvan au petit matin, entre 7 et 9 heures.

 

Rappel programme :

Nous demanderons au Préfet d’interdire le tunnel aux poids lourds entre 7 heures et 9 heu­res et nous prendrons un arrêté d’interdiction de traversée des poids lourds sur la commune afin d’accélérer les décisions de fond indispensables pour remédier aux problèmes de trafic de marchandises et de déplacements domicile-travail.